Действующей Инструкцией по эксплуатации тормозов подвижного состава железных дорог № ЦТ-ЦВ-ЦЛ-ВНИИЖТ/277 для тормозов грузового типа предусмотрено нормирование зарядного давления, величина которого составляет: 5,3 — 5,5 кгс/см2 — при обычных условиях эксплуатации; 6,0 — 6,2 кгс/см2 — если поезд следует по крутым ...Jul 23, 2011
Для проверки плотности тормозной сети в пассажирском поезде необходимо перекрыть комбинированный кран или кран двойной тяги и по истечении 20 с после перекрытия крана замерить падение давления в тормозной магистрали; снижение давления допускается не более чем на 0,2 кгс/см2 в течение 1 мин или 0,5 кгс/см2 в течение 2,5 ...
Необходимо разобраться с понятием давления в гидравлической системе и давления суппортов или штоков цилиндров на тормозные колодки. Давление во всех элементах гидравлической системы автомобиля практически одинаковое, и его максимальное значение у современных машин составляет примерно 180 бар (или 177 атм).
При повышении давления в тормозной магистрали тормозной цилиндр разряжается в атмосферу либо полностью, при равнинном (нежестком) режиме работы воздухораспределителя, либо на ступень, пропорциональную повышению давления в тормозной магистрали при горном (полужестком) режиме работы и происходит дозарядка запа́сного ( ...
на станциях, предшествующих перегонам с затяжными спусками, где остановка поезда предусмотрена графиком движения. Перед затяжными спусками крутизной 0,018 и круче полное опробование производится с 600 секундной (10 минутной) выдержкой в заторможенном состоянии.
Установлено два вида опробования тормозов: полное и сокращенное. При полном опробовании проверяют состояние тормозной магистрали, плотность тормозной сети, действие тормозов у всех вагонов, подсчитывают нажатие тормозных колодок в поезде и количество ручных тормозов.
Характеристика поезда, Зарядное давление в тормозной магистрали ведущего локомотива, МПа (кгс/см2). Грузо-пассажирский; грузовой, в составе которого имеются ...
4,6 - 4,8 кгс/см2. Примечания. :Инструкция по тормозам п.3.2.6. Зарядное давление в тормозной магистрали ведущего локомотива и моторвагонного поезда ...
Зарядное давление в тормозной магистрали на поездном локомотиве с составом из ... Значение давления в магистрали хвостового вагона поезда записать в справку ...
3.2.6. Зарядное давление в тормозной магистрали ведущего локомотива и моторвагонного поезда при поездном положении ручки крана машиниста должно соответствовать ...
Характеристика поезда, Зарядное давление в ТМ ведущего локомотива, МВПС (кгс/см2). 1. Электропоезд ЭР (кроме ЭР22, ЭР2т); поезд с составом ...
Перед отправлением грузового поезда с промежуточной станции или перегона, ... повышение давления в тормозной магистрали выше зарядного давления, ...
2.3 Давление зарядное: Установленное давление в тормозной магистрали головного локомотива или вагона моторвагонного поезда при поездном положении ручки ...
остановки поезда. Полное служебное – торможение служебное, достигаемое снижением давления в тормозной магистрали темпом служебного торможения для получения ...
зарядное давление (фактическое и записанное на ленте);. плотность тормозной сети поезда и давление воздуха в магистрали хвостового вагона;.