8. На больших по времени хода перегонах с благоприятным планом и профилем пути, не оборудованных автоблокировкой, по указанию ДНЦ разрешается отправлять хозяйственные поезда к месту работы, не ожидая закрытия перегона, вслед за ранее отправленным грузовым поездом, но не менее чем через 5 мин. после его отправления.
Если работы производятся на перегоне, оборудованном автоблокировкой, то по согласованию с поездным диспетчером разрешается отправлять хозяйственные поезда к месту работ по сигналам автоблокировки, не ожидая закрытия перегона.
Ответ: отправление хозяйственных поездов с работой на перегоне и прибытием на соседнюю железнодорожную станцию, а также поездов с подталкивающими локомотивами, следующими на весь перегон, производится по разрешающему показанию выходного светофора.
Ответ: Отправление хозяйственных поездов на перегоны (железнодорожные пути перегонов), где не производятся работы по ремонту сооружений и устройств или где характер работ не требует закрытия перегона (железнодорожного пути), осуществляется по устному указанию ДНЦ.
На больших по времени хода перегонах с благоприятным планом и профилем пути, не оборудованных автоблокировкой, по указанию ДНЦ разрешается отправлять хозяйственные поезда к месту работы, не ожидая закрытия перегона, вслед за ранее отправленным грузовым поездом, но не менее чем через 5 мин.
3.10. Отправление хозяйственных поездов, включая отдельные единицы специального самоходного подвижного состава (далее – ССПС) на перегон или путь перегона, закрытый для ремонта пути, сооружений и устройств, производится по разрешениям на бланке белого цвета с красной полосой по диагонали (далее – бланк формы ДУ-64).
Вопрос № 132. Где указывается место (километр, пикет) первоначальной остановки хозяйственных поездов на закрытом перегоне? Ответ: места первоначальной остановки хозяйственных поездов последовательно отправляемых на перегон должны находиться на расстоянии не менее 1 км друг от друга.
В тексте заявки указывается последовательность отправления на закрытый перегон хозяйственных поездов, с указанием для каждого поезда километра первоначальной остановки на закрытом перегоне (или главном железнодорожном пути) и железнодорожной станции, куда они должны следовать по окончании работ.
Разрешение на бланке белого цвета с красной полосой по диагонали (бланк формы ДУ-64) при отправлении таких поездов на перегон, подлежащий закрытию, ...
Машинист локомотива каждого хозяйственного поезда должен следовать до места, указанного в разрешении на бланке формы ДУ-64. Первый поезд следует с ...
Отправление хозяйственного поезда для работы на перегоне с возвращением на ... в этих случаях выдаются путевые записки (бланк формы ДУ-50 приведен на стр.
На участках с особо интенсивным движением поездов <40>, не ... о сохранении или закрытии примыкания на перегоне железнодорожного пути ...
Не разрешается использование локомотива пассажирского поезда для доставки ... Разрешение на бланке формы ДУ-64 выдается машинисту и в тех случаях, ...
В каком случае приказ ДНЦ является циркулярным? ... хозяйственным поездом ДСП станции в разрешении на бланке ДУ-. 64 после записи о цели отправления вносит ...
После записи приказа ДСП (а в тех случаях, когда приказ адресован не- ... Разрешение на бланке ДУ-64 при отправлении таких поездов на перегон,.
ДНЦ обязан организовать отправление хозяйственных поездов на перегон подлежащих закрытию вслед за ранее отправленным грузовым поездом не дожидаясь закрытия ...
Разрешение на бланке белого цвета с красной полосой по диагонали (бланк формы ДУ-64) при отправлении таких поездов на перегон, подлежащий закрытию, ...